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四川开放大学道路勘测设计作业答案

道路勘测设计

学校: 四川开放大学

平台: 国家开放大学

题目如下：

1. 1. 中央分隔带不应从头至尾是封闭的，而应每隔( )设置一处开口。

A. 2km

B. 1km

C. 3km

D. 4km

答案: 2km

2. 2. 新建公路及以路肩边缘为设计高程的改建公路，设置超高的旋转方式应为（ ）。

A. 绕路面内边缘旋转

B. 绕路肩内边缘旋转

C. 绕路基内边缘旋转

D. 绕路面中线旋转

答案: 绕路面内边缘旋转

3. 3. 汽车在公路上行驶，当牵引力的大小等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就( )行驶。

A. 等速

B. 加速

C. 减速

D. 无法确定

答案: 等速

4. 4. 某平曲线的半径R=200m，缓和曲线l=50m,则其回旋曲线参数为( )。

A. 250m

B. 10m

C. 100m

D. 300m

答案: 250m

5. 5. 某断链桩 K2+150= K2+100，则路线( )。

A. 长链50米

B. 短链50米

C. 长链25米

D. 短链25米

答案: 长链50米

6. 6. 凸形竖曲线最小长度和最小半径的确定，主要根据( )来选取其中较大值。

A. 行驶时间、缓和冲击和视距

B. 行驶时间和离心力

C. 行驶时间和视距

D. 视距和离心加速度

答案: 行驶时间、缓和冲击和视距

7. 7. 规范中规定，高速公路和一级公路当纵坡大于4％时，可沿上坡方向车道右侧设置( )。

A. 爬坡车道

B. 变速车道

C. 错车道

D. 辅道

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8. 8. 设有中间带的高速公路和一级公路，其路基设计标高为( )。

A. 中央分隔带外侧边缘标高

B. 路面中线标高

C. 路面边缘标高

D. 路缘带外侧边缘标高

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9. 9. 规范规定：公路竖曲线采用( )。

A. 二次抛物线

B. 三次抛物线

C. 回旋曲线

D. 双纽线

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10. 10. 计价土石方数量＝挖方数量＋填方数量（ ）

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11. 11. 路基土石方调配时一般应按先纵后横的次序进行。（ ）

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12. 12. 公路设计速度是指汽车运行只受道路本身条件的影响时，能保持安全行驶的平均速度。（ ）

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13. 13. 海拔高度对纵坡的影响很大。（ ）

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14. 14. 对汽车行驶稳定性的分析认为，纵向倾覆通常发生在纵向滑移之前。（ ）

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15. 15. 平纵组合时应避免使竖曲线顶、底部与反向平曲线的拐点重合。（ ）

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16. 16. 汽车行驶在曲线上，各轮迹半径不同，其中后内轮轨迹半径最小，且偏向曲线内侧，故规定任何道路等级、任何情况下路面平曲线内侧应设置加宽，并且路基也相应加宽。（ ）

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17. 17. 道路上的各种设施（标志、护栏等）可以设置在右侧硬路肩上。（ ）

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18. 18. 按照规范，无中央分隔带公路的路基设计标高应采用道路中心线的标高。（ ）

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19. 19. 汽车的行驶阻力包括空气阻力，道路阻力和惯性阻力。（ ）

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20. 20. 土石方调配时，（ ）是确定借土和调运的界限。

A. 经济运距

B. 平均运距

C. 超运运距

D. 免费运距

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21. 1. 实地放线的时间阶段是（ ）。

A. 勘测设计阶段

B. 竣工阶段

C. 施工阶段

D. 养护阶段

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22. 2. 展线是为了（ ）。

A. 克服高差

B. 绕避地物障碍

C. 放坡

D. 跨河

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23. 3. 公路中间带的作用主要是（ ）。

A. 分隔行车道

B. 美观

C. 行车方便

D. 提高舒适性

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24. 4. 道路阻力包括（ ）。

A. 滚动阻力和坡度阻力

B. 惯性阻力和坡度阻力

C. 滚动阻力和空气阻力

D. 惯性阻力和空气阻力

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25. 5. 初步设计时，应编制（ ）。

A. 概算

B. 决算

C. 预算

D. 修正概算

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26. 6. 平原微丘区一级公路合成坡度的限制值为10％，设计中某一路段，按平曲线半径设置超高横坡度达到10％，则此路段纵坡度只能用到( )。

A. 0

B. .003

C. .02

D. .03

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27. 7. 路基设计高程一般是指( )。

A. 路基边缘标高

B. 路基中线标高

C. 路肩边缘标高

D. 路基坡脚标高

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28. 8. 关于平、纵面线形组合设计，不正确的有( )

A. 当竖曲线与平曲线组合时，竖曲线宜包含平曲线

B. 要保持平曲线与竖曲线大小的均衡

C. 一个平曲线内，必须避免纵断面线形的反复凸凹

D. 满足驾驶员视觉和心理上的要求

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29. 9. 选线的第一步工作是( )

A. 解决路线的基本走向

B. 进行路线平、纵、横综合设计

C. 确定所有细部控制点

D. 逐段解决局部路线方案

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30. 10. 公路等级的确定只与预测年限的交通量有关。 （ ）

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31. 11. 圆曲线的极限最小半径是路线设计中的极限值，一般情况下均可采用。 （ ）

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32. 12. 汽车转弯时受到的横向力，可以衡量不同重量的汽车在弯道上的稳定程度。（ ）

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33. 13. 各等级公路最小纵坡的规定，是从减少工程量的角度考虑。一般最小纵坡不小于3% （ ）

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34. 14. 路线平、纵线形组合设计中，平曲线与竖曲线的大小应保持均衡，是指平曲线与竖曲线的半径大小应相等。（ ）

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35. 15. 纵断面的设计线，直坡段的长度是指其水平长度，竖曲线的长度是指实际曲线长度。（ ）

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36. 16. 越岭线路线的长度和平面位置主要取决于路线纵坡的安排，因此，越岭线的选线中，须以路线纵坡为主导。（ ）

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37. 17. 环形交叉口，对于环道上的车道数应是越多越好，以提高通行能力。（ ）

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38. 18. 纸上定线二次修正导向线的目的是用纵断面修正平面，避免纵向大挖大填。（ ）

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39. 19. 交叉口内各方向车流固定行驶轨迹的交汇点称为冲突点。（ ）

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40. 20. 中间带的组成包括一条中央分隔带和（ ）。

A. 2条左侧路缘带

B. 2条右侧路缘带

C. 1条左侧分车带

D. 1条右侧分车带

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